Com o crescimento acelerado da frota de veículos elétricos no Brasil, a prevenção e combate a incêndio torna-se uma pauta urgente — especialmente em ambientes como garagens subterrâneas, shoppings centers e edifícios comerciais. Afinal, o avanço da eletromobilidade precisa estar alinhado com um robusto sistema de prevenção e combate a incêndio.
Embora ainda não exista uma norma federal específica para lidar com incêndios em veículos elétricos, alguns estados já saíram na frente com regulamentações próprias. A seguir, você confere um panorama atualizado sobre as iniciativas brasileiras mais relevantes nessa área essencial de combate a incêndio.
🔥 Normas Estaduais de Segurança Contra Incêndio para Veículos Elétricos
📍 São Paulo – Pioneirismo em Regras Técnicas
O Corpo de Bombeiros da Polícia Militar do Estado de São Paulo (CBPMESP) publicou o Parecer Técnico CCB-001/800/2024, com diretrizes para a instalação de estações de recarga. As exigências são voltadas para reforçar o sistema de prevenção e combate a incêndio em edifícios com infraestrutura para veículos elétricos:
⦁ Distância mínima de 5 metros entre pontos de recarga ou uso de paredes corta-fogo;
⦁ Extintores tipo ABC a cada 15 metros;
⦁ Ventilação mecânica obrigatória em locais fechados;
⦁ Proibição de vagas travadas, facilitando o acesso em emergências;
⦁ Sistemas de detecção de incêndio e chuveiros automáticos.
📍 Goiás – Segurança Reforçada em Áreas de Recarga
A Norma Técnica 45/2024 do Corpo de Bombeiros Militar de Goiás (CBMGO) estabelece medidas específicas para combate a incêndio em locais com recarga elétrica:
⦁ Preferência por instalações em áreas externas;
⦁ Adequações estruturais para lidar com incêndios em baterias de alta tensão;
⦁ Protocolos de segurança atualizados constantemente⦁ Preferência por instalações em áreas externas;
⦁ Adequações estruturais para lidar com incêndios em baterias de alta tensão;
⦁ Protocolos de segurança atualizados constantemente.
📍 Minas Gerais – Orientações Técnicas em Evolução
Apesar de ainda não ter uma norma oficial, o Corpo de Bombeiros de Minas Gerais já realiza orientações práticas:
⦁ Distância mínima de 5 metros entre pontos de recarga e outras áreas;
⦁ Paredes corta-fogo com resistência mínima de 60 minutos;
⦁ Extintores tipo ABC posicionados a 5 metros dos carregadores;
⦁ Avaliação técnica para áreas com baixa ventilação.
📘 E as Normas Nacionais? O Papel da ABNT
Atualmente, a ABNT (Associação Brasileira de Normas Técnicas) ainda não possui uma norma específica sobre segurança contra incêndio em veículos elétricos. A norma NBR 14096:1998 trata de viaturas de combate a incêndio, mas não aborda diretamente os riscos dos veículos elétricos.
Isso reforça a importância de acompanhar os desdobramentos técnicos e as possíveis futuras publicações normativas da ABNT, além de seguir atentamente as normas estaduais já em vigor.
⚠️ Conclusão: Foco na Prevenção e no Combate Inteligente
A popularização dos carros elétricos exige atenção redobrada com sistemas de prevenção e combate a incêndio. Estados como São Paulo, Goiás e Minas Gerais já começaram a trilhar esse caminho com diretrizes técnicas robustas. No entanto, a ausência de uma norma nacional específica indica que ainda temos um longo percurso pela frente.
Seja você síndico, gestor de facilities ou profissional da área de segurança, é fundamental se atualizar e planejar medidas eficazes de combate a incêndio para garantir a proteção de pessoas, patrimônios e infraestrutura.
